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La icónica Coupé Renault Fuego que supo hacer historia en el TC2000 de los años 80, vuelve a rugir gracias a un trabajo de restauración lleno de amor, memoria y pasión. Más de un año de trabajo, decenas de profesionales involucrados, y un objetivo claro: devolverle el alma a un ícono del automovilismo argentino.
Este proyecto fue posible gracias a una alianza tan potente como emotiva: el equipo de Sinteplast y los hermanos Medina, verdaderos apasionados del automovilismo deportivo, unieron fuerzas para rendir homenaje a una época dorada y a una figura entrañable como Ernesto “Tito” Bessone. “
“Esto no es solo trabajo, es algo que nos atraviesa. Restaurar estas máquinas nos conecta con lo que somos: apasionados por el automovilismo. Y eso es lo que queremos transmitir, es una pasión que mueve montañas” resumen los hermanos Medina, que aportaron su sensibilidad, su respeto por cada detalle original, y su amor por los fierros a cada paso del proceso.
Por su parte, Guillermo Tonello, Gerente Comercial de Trimas –la línea de repintado automotor de Sinteplast– expresó: “En Sinteplast sabemos y sentimos automotor desde nuestros orígenes. Esa pasión que está en nuestro ADN, es la que nos permite darle vida hoy a la Coupé Fuego, pero también soñar con revivir cualquier vehículo que merezca una segunda oportunidad.”
Así fue la gran presentación en la fábrica de Sinteplast con la presencia del propio tito Bessone.
Las Flores y el Fuego
La leyenda de la Coupé Renault Fuego comenzó exactamente el 24 de noviembre de 1985, en el Autódromo de Las Flores, donde «Tito» Bessone logró una victoria histórica y se transformó en el primer piloto en ganar una carrera del TC2000 con una Renault Fuego. Este triunfo no solo marcó un hito en la carrera de Bessone, sino que también significó el debut victorioso de este modelo en la categoría.
Luego de su exitosa participación en el TC2000 el auto estuvo misteriosamente perdido durante más de 30 años, sobrevivió a un incendio y fue encontrada por tres fanáticos del automovilismo quienes tuvieron una participación fundamental en la historia del vehículo.
Visitamos el depósito de Sinteplast totalmente automatizado con capacidad de almacenar y manejar unos 500 mil litros de pintura por día.
Un piloto de categoría
“Tito” Bessone, fue reconocido por haber incursionado en las categorías más importantes del automovilismo argentino y ser el único piloto en la historia que obtuvo por lo menos un título en cada una de ellas TC (Turismo Carretera), el TC 2000 (Turismo Competición 2000), el Top Race y el Turismo Nacional. Además, fue campeón en las extintas categorías Supercart y Club Argentino de Pilotos. Hace algunos años, fundó su propio equipo de competición, donde se desempeña como director y formador de nuevos talentos.
Trimas
Trimas es la línea de productos para la industria automotriz Sinteplast. La misma se especializa en soluciones para el repintado y reparación de vehículos. Incluye masillas, primers, barnices y otros productos diseñados para lograr acabados profesionales en trabajos de chapa y pintura.
Sinteplast es una empresa argentina con presencia en Latinoamérica que nació como un sueño familiar y que hoy se compone de más de 1500 colaboradores que comparten la ilusión, la pasión y el esfuerzo de construir un mejor futuro. Tiene más de 180 líneas de producto y más de 6500 artículos para los rubros arquitectónico, industrial, construcción y automotor.
Con 66 años en el mercado, 13 plantas industriales y operaciones en Argentina, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay, nuestra fuerza emprendedora es la guía que nos impulsa a ir por más con dedicación, valentía y tenacidad.
